News America DigitalPara el Foro Económico Mundial, el efecto de las desigualdades como consecuencia del cambio climático, la pandemia y otras perturbaciones en América Latina podría mitigarse centrándose en la transformación digital del transporte.
De acuerdo a un informe emitido por este organismo internacional, el sector del transporte ha sido fundamental para llevar a los ciudadanos de la región suministros básicos y médicos esenciales y su avance podría conducir al progreso a través de los mercados.
Las herramientas para la transformación digital en el transporte podrían aprovecharse para lograr una mayor eficiencia, calidad e ingresos, al tiempo que se reducen las emisiones nocivas del sector.
Los países de América Latina y el Caribe (ALC) se enfrentan a la crisis socioeconómica más grave desde la Segunda Guerra Mundial, experimentando una cada y brechas de desarrollo debido a la pandemia de COVID-19.
El transporte ha sido clave para satisfacer las necesidades básicas, equipos médicos y vacunas durante la crisis, lo que lo convierte en un pilar potencial para la recuperación posterior a la pandemia, ya que puede brindar acceso a mercados , empleos , atención médica y educación .
Todavía existen algunos obstáculos importantes para la realización del potencial del sector. Los crecientes niveles de congestión urbana y emisiones contaminantes , la crisis financiera del transporte público , los altos costos logísticos y los riesgos relacionados con el clima o la pandemia amenazan la recuperación.
Sin embargo, a través de la transformación digital, que incluye Internet de las cosas, inteligencia artificial, 5G, automatización y electrificación, el sector del transporte puede:
- Vea ganancias de eficiencia sin precedentes a partir de una mayor visibilidad y procesos optimizados y de múltiples partes interesadas.
- Mejorar la calidad general de los servicios, con mejor previsibilidad, confiabilidad y enfoque en las necesidades de los usuarios.
- Reducir las emisiones nocivas a través de ganancias en eficiencia operativa y transformación de energía.
- Diversificar sus fuentes de ingresos a través de la generación de nuevos servicios, con un valor proyectado de $2 billones en beneficios sociales.
Progreso regional
El Banco Interamericano de Desarrollo, el Foro Económico Mundial, Microsoft e Intel están lanzando un informe titulado «Impulsando la Transformación Digital del Transporte en América Latina y el Caribe». Presentará el primer análisis de encuestas, entrevistas y comentarios de más de 220 organizaciones, 96 representantes de alto nivel del sector público y privado y cuatro grupos de trabajo dentro de los subsectores de transporte aéreo, logística y movilidad urbana.
Algunos de sus hallazgos clave incluyen:
- Dos de cada tres organizaciones afirman tener una estrategia de transformación digital. Sin embargo, la mitad se considera rezagada o muy rezagada con respecto a sus pares internacionales.
- La industria de las aerolíneas está liderando la transformación en ALC, seguida por las grandes empresas de logística (especialmente las navieras y los agentes de carga globales) y la movilidad (gigantes tecnológicos y operadores de sistemas de transporte masivo).
- Las empresas más pequeñas y menos involucradas en las cadenas globales de valor muestran un menor grado de avance. Esto es particularmente evidente en las pequeñas y medianas empresas (PYME) de transporte de mercancías por carretera y transporte urbano de pasajeros.
- Las agencias públicas reportan un retraso significativo con respecto al sector privado. Casi el 40% no tiene una estrategia de transformación digital, mientras que esta cifra es del 27% para el sector privado.
- Dos de cada tres encuestados señalan la pandemia de COVID-19 como un acelerador de la transformación digital, seguido del cambio cultural (51 %), el liderazgo de la alta dirección (50 %) y los cambios a nivel de sector (45 %).
- Las principales barreras para la transformación digital son la resistencia al cambio, la falta de priorización de la alta dirección, el costo de la tecnología y la falta de recursos financieros y talento humano.
Avanzando
Los países de otras regiones con mayor tasa de transformación digital muestran que es importante contar con políticas públicas adecuadas. Estos deben centrarse en cinco áreas clave:
1. Priorizar la transformación digital en la planificación del sector .
En sus instrumentos de planificación, los países líderes sitúan la transformación digital entre los objetivos prioritarios del sector como vector para una mayor eficiencia, sostenibilidad e inclusión social. Existen planes de transformación digital a nivel de subsector y para el desarrollo de tecnologías digitales. En la elaboración de estos planes participan un gran número de organismos de los sectores público y privado, la academia y la sociedad civil. Se incluyen hojas de ruta para avanzar en la implementación.
2. Equilibrar el progreso con la mitigación de riesgos .
Cuentan con instrumentos normativos y de política que, al tiempo que estimulan la transformación digital en el transporte, permiten mitigar los riesgos. Esto incluye estrategias de ciberseguridad, protección de datos y estudios prospectivos, consultas públicas y sandboxes regulatorios.
3. Uso de una variedad de instrumentos .
Se utilizan incentivos fiscales y financieros para facilitar la adopción de nuevas tecnologías. Estos se han utilizado para crear centros tecnológicos para pruebas de tecnología y difusión de conocimientos y programas de capacitación para desarrollar las habilidades de la fuerza laboral requeridas para las nuevas tecnologías.
4. Fomentar la transformación digital del sector público en el transporte .
Se han visto avances en la reingeniería y digitalización de trámites, fomento de la cultura digital, toma de decisiones basada en datos y gestión tecnológica de activos de infraestructura y servicios de transporte. Para ello, se despliegan estrategias internas de transformación digital y equipos especializados con recursos presupuestados para la ejecución de proyectos, incorporar perfiles relacionados con la tecnología y con formación pensada para el personal en general.
5. Crear alianzas.
Los países con buenos registros de transformación digital utilizan diferentes mecanismos para formar alianzas con otras agencias públicas, el sector privado y la academia, tales como:
- Comités de alto nivel.
- Comités interinstitucionales.
- Grupos ad-hoc para trabajar temas técnicos.
- Fortalecimiento de las autoridades locales y subsectoriales.
- Memorandos de entendimiento y grupos consultivos con el sector privado.
- Centros y programas de cofinanciación con empresas líderes para extender la transformación a las menos avanzadas.
Las amenazas socioeconómicas y relacionadas con el clima podrían seguir socavando el desarrollo de ALC. Sin embargo, si los gobiernos aprovechan las herramientas para la transformación digital en el transporte, esto puede ser un catalizador para una recuperación sostenible e inclusiva, respaldada por las tecnologías novedosas que caracterizan la Cuarta Revolución Industrial.